Tina otkriva šta se dešava iza zavese u avionu.
Kristina Grabež je stjuardesa koja na vrlo šaljiv i zanimljiv način deli svoja iskustva tokom leta, kao i interesantne anegdote, a zato trenutno na svom Instagram profilu ima preko 30 hiljada pratilaca.
Ipak, taj posao nije njen dugoročni san, nego odluka u trenutku.
„Ovaj posao nije bio moj dugoročni san, već odluka trenutka. Završavala sam ekonomski fakultet, palo mi je na pamet da bih mogla da neko vreme radim nešto van struke i da malo putujem. Bliskoistočne avio-kompanije su dosta zapošljavale u tom periodu i prvi kasting posle mog poslednjeg ispitnog roka bio je za Etihad Airways. Prijavila sam se i dobila posao. Ljubav prema samom poslu je nastupila kasnije”, reči su prelepe stjuardese.
Ističe da i njen posao, kao i svaki, ima kako pozitivne strane, tako i negativne.
„Svaka stjuardesa će vam uvek reći da su najbolji deo ovog posla putovanja! To je najdragocenije iskustvo koje imam, obišla sam mnogo zemalja i videla mesta koje inače teško da bih imala priliku da vidim. Videla sam u kakvim uslovima žive ljudi u Bangladešu ili Nepalu, doživela sam miks kultura u Kuala Lumpuru u Maleziji, obišla sam svetska čuda poput Velikog kineskog zida, Petre u Jordanu i Koloseuma i čak sam otišla do podnožnja Everesta, najvišeg vrha na svetu, u Kumbu regionu na Himalajima. Kad smo kod mana – naravno da ih ima, kao i u svakom poslu. Neke od stvari koje su mi najteže padale jesu hronična neispavanost i umor kao i to što sam bila daleko od porodice. Moglo bi se reći da, iako sam stalno bila okružena ljudima, bila sam često usamljena.”
Svi smo se naslušali priča da stjuardese moraju da budu lepe, zgodne i da paze na kilažu – a ne smemo zaboraviti ni da ne smeju da imaju tetovaže. Tina nam otkriva da li su te priče istina.
„Dosta avio-kompanija ima striktne standarde koji se tiču izgleda stjuardesa. Na primer, ne moramo da budemo manekenski mršave ali moramo da imamo zdrav BMI i to svake godine proveravaju na sistematskom pregledu. Takođe, nokti uvek moraju da budu uredni i sveže nalakirani, a frizura i šminka moraju da budu prema propisima te avio-kompanije (najčešće je to diskretna šminka i punđa). Tetovaže su dozvoljene, ali samo na „skrivenim“ mestima – ne smeju da budu vidljive dok smo u uniformi.”
Kako smo bili u pravu za neke od uslova, pitamo se da li i predosećaj da se u avionu često dešavaju neke strašne i opasne situacije – ima smisla?
„To ne može biti dalje od istine! Najstrašnije što se meni lično desilo jeste da sam čak dva puta tokom svoje karijere udarila glavom o metalni kontejner sa opremom u „kuhinji“ aviona i zaradila šavove na glavi. Ali to nije zbog toga što je let bio opasan već zbog toga što sam ja jako visoka! A tokom svoje karijere nisam imala ni jednu situaciju gde se ceo avion našao u opasnosti.”
Istakla je i da joj je kada je tek počela da radi i leti sve bilo interesantno.
„Ali, posle više od šest godina letenja rad u avionu je postao moja svakodnevnica i teško mi je da izdvojim neki let kojem bi dodelila titulu „najzanimljivijeg u životu“. Jedan od letova koje pamtim bio je poseban čarter let gde je ceo avion bio bukiran za kompletan fudbalski tim Manchester City-ja – u prvoj klasi smo služili menadžment tima i treneri, u biznis klasi su bili igrači, a u ekonomiji prateća ekipa poput novinara, fizioterapeuta, itd. Iako ja nisam neki fan fudbala, bilo mi je interesantno kasnije da slušam reakcije ljudi kada bih im rekla koga sam sve imala priliku da upoznam!”
Snimila je i video o tome kako je, nagađamo, sujeta starije koleginice umalo obesrhabrila da se prema putnicima leta ponaša prirodno i ljubazno. Naime, nije se dala pokolebati i nastavila je da bude ljubazna, te da svakom putniku posebno posvećuje pažnju – i ubrzo se to i isplatilo.
„Kada sam tek krenula da letim, bila sam jako srećna i, ako bih mogla da kažem, „previše fina“. Bio je to jedan od mojih prvih operativnih letova, kada sam dobila da putujem na Filipine. Iako je taj let uvek pun i traje oko 8-9 sati, gosti na letu su jako fini i nije mi teško padalo da ćaskam sa njima dok sam radila servis i osmehujem se iako sam bila jako umorna. Međutim, to se jednoj od starijih stjuardesa nikako nije svidelo jer sam bila sporija od ostalih a ona je htela da završi sa servisom što pre kako bi mogla da odmara. U sred servisa me je odvukla u kuhinju aviona i krenula da viče na mene, da me vređa, da mi govori da sam glupa i nesposobna za rad. Mene je to jako potreslo, jer, kao što sam rekla, bila sam nova i nesigurna, i ne želeći nikome da se zameram, samo sam progutala sve njene uvrede i rasplakala se u wc-u. Sada kada se setim toga, trebalo je da se zauzmem za sebe i da prijavim takvo neprofesionalno i neljudsko ponašanje menadžemntu, jer ta stjuardesa nikako nije imala za pravo tako da mi se obraća, a i nisam uradila ništa pogrešno. Ali, upravo zbog toga što sam uvek bila fina i strpljiva jako brzo sam napredovala do prve klase”, rekla je Tina.
***
Bonus video: Aerozagađenje i kako se zaštititi
***
Pratite nas i na društvenim mrežama:
